Что таится под подкрылками авто

Комментарии

Все новости на карте

Эксперты издания «Автовзгляд» рассказали читателям, почему необходимо раз в год снимать подкрылки. Они также выполняют функцию шумоизоляции, поскольку дорожные камни, взлетая, не барабанят по голому металлу, а рикошетят от более мягкого и упругого пластика. Оказывается, под ними можно найти много интересного. Автор статьи подчеркивает, что грязь проникает в пространство под подкрылками другим путем: вода вперемешку с пылью стекает по лобовому стеклу, попадает в короб воздухопритока, а затем перемещается в полости, защищенные подкрылками. По замыслу конструкторов, грязь должна стекать на асфальт через дренажные отверстия, однако они с течением времени забиваются, и нечистоты скапливаются в пространстве у передних крыльев. Не рекомендуется проводить процедуру зимой, поскольку пластик в холодное время года твердеет и может отколоться. В списке моделей наиболее подверженных описанной проблеме — KIA Rio, Hyundai Solaris, Skoda Rapid. Предназначение подкрылок — защита колесных арок от грязи, которая летит из-под колес. «Если на заводе-изготовителе антикоррозийной обработке машины уделили недостаточное внимание, на кузове появляются очаги коррозии», — подчеркивают эксперты. Очистить полости под подкрылками можно, сняв клипсы с задней части пластикового элемента и просто отогнув его.