Бесплатный проезд по платным дорогам запрещён

На дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения те же полномочия закреплены за органами власти. Меры направлены на развитие системы free-flow — свободный поток, позволяющей сократить количество классических пунктов взимания платы, где автомобилю приходится останавливаться. Власти надеются, что новшества добавят эффективности и привлекательности платным магистралям. При этом цены на услугу должны ограничить и сделать равными для всех транспортных средств одной категории. Плата за проезд на всех типах дорог не должна превышать максимальный размер и быть равной для всех транспортных средств одной категории. При барьерном въезде пользователь вносит плату при въезде или выезде на платную дорогу или платный участок, в том числе с использованием электронного средства регистрации проезда. Собственники платных автотрасс получили возможность установить свои правила оказания услуг по организации проезда транспорта по ним. А это, в свою очередь, поспособствует снижению количества машин на бесплатных автодорогах и повышению их пропускной способности. Въезд машин на платные автотрассы может осуществляться как свободно, так и через шлагбаум — безбарьерный и барьерный въезд​​​. При безбарьерном — только с помощью электронного средства регистрации проезда. Такие изменения внесены Федеральным законом от 15 октября 2020 года № 326-ФЗ, вступающим в силу 26 октября 2020 года. Если такое средство не используется на дороге, его нет у пользователя или он предварительно не перечислил деньги оператору, то плата должна быть предоставлена в течение пяти суток после выезда с дороги. Комментарии

Все новости на карте

В России введен запрет на движение по платным автомобильным дорогам без оплаты проезда.